Pogon sklopa

Zamenjava krmilnega pasu

Odstranjevanje časovnega pasu

Opomba! Ker se ilustracije v teh storitvah uporabljajo za različna leta modelov in / ali modele, se lahko pojavijo nekatere spremembe. Ključne informacije pa so vedno pravilne.

Priprava

Pozor! Odstranite ključ za vžig.

Odstrani:

- trak za servo cev iz naramnice stabilizatorja motorja

- navzkrižno bivanje med odprtinami vzmetenja

- prevleka jermena

- rezervoar za servo. Dvignite in postavite na motor.

Opozorilo! Zagotovite, da se ne razlije tekočina za servo volan. Je izredno vnetljiv!

Odstranite pomožni pas.

Motor namestite v skladu z oznako

Odstrani:

- desno sprednje kolo

- matice za pokrov v krilnem obroču

- spodnji ščitnik zobatega jermena.

Zavrtite motorno gred v smeri urinega kazalca, dokler se oznake na jermenici motorne gredi in odmične gredi ne ujemajo.

Zavrtite motorno gred še naprej ¼ zavrtite v smeri urinega kazalca in nato nazaj nazaj, dokler oznake ne ustrezajo.

Oznake so ponazorjene.

Odkleni napenjalec jermena

Sredinski vijak zategovalnika jermena rahlo odvijte.

Napenjalec ekscentrično zavrtite s 6 mm Allen tipko. Zavrtite v smeri urinega kazalca do 10 ure.

Odstranite jermen z jermena zobnika.

Pozor! Ne odvrnite odmičnih gredi ali ročične gredi, ko je odstranjen jermen.

Preverjanje jermena natezalca in jermenice

Preverite obrabljenost ležajev

Zavrtite jermenico za prosti tek in poslušajte hrup.

Če zamenjate z novim škripcem, privijte na 25 Nm .

Zavrtite napenjalni škripec in poslušajte hrup.

Pri zamenjavi privijte natezni škripec s sredinskim vijakom.

Ročno privijte sredinski vijak.

Prepričajte se, da je vilica napenjala usmerjena čez rebro bloka valja.

Prepričajte se, da je luknja Allen na ekscentriku "10:00".

Namestitev časovnega pasu

Namestitev jermenov

Nov pas namestite v naslednjem vrstnem redu:

- ročična gred

- škripec praznega kolesa

- Jermenica odmične gredi

- vodna črpalka

- napenjalec jermena.

Napenjanje jermena z odtegnitvijo

Ta prilagoditev je treba opraviti s hladnim motorjem.

Primerna temperatura je približno 20 ° C.

Pri višjih temperaturah (na primer pri obratovalni temperaturi motorja ali visoki zunanji temperaturi) je indikator naprej desno.

Na sliki je prikazan položaj indikatorja pri poravnavi napenjalca jermena pri različnih temperaturah.

Napenjalni jermen napnite na naslednji način:

- previdno zavrtite ročično gred v smeri urinega kazalca, dokler se krmilni pas ne napne. Jermen mora biti napet med jermenico odmične gredi sesalnega kolesa, jermenico za prosti tek in ročično gred

- pritrdite sredinski vijak nategovalnika jermena. Ekscentrično nategovalnik jermena obrnite v nasprotni smeri urinega kazalca, dokler indikator napenjalca ne preide označenega položaja. Nato zavijte ekscentric nazaj, tako da indikator doseže označen položaj na sredini okna

- pritrdite ekscentrično in privijte sredinski vijak. Privijte na 27 Nm .

Preverite, ali je indikator v pravilnem položaju.

Preverjanje oznak

Pritisnite jermen, da preverite, ali se indikator nategovalnika enostavno premika.

Zavrtite motorno gred 2 obrata. Preverite, ali ustrezajo oznake na jermenici motorne gredi in odmične gredi.

Preverite, ali je indikator nategovalnika pasu znotraj označenega območja.

Namestitev komponent

Znova namestite odstranjene komponente:

- pokrov sprednjega jermena

- namestite pomožni pas

- rezervoar za servo

- opornica stabilizatorja motorja. Privijte vijake na odprtinah vzmetenja. Privijte na 50 Nm . Privijte vijak nosilca motorja. Privijte na 80 Nm . Obrišite očistite in preverite motorni prostor

- nov jermen za servo cev

- spodnji ščitnik jermena

- loputa v krilni oblogi

- prednja kolesa. Glejte Namestitev koles .

Preizkus funkcije

Preizkusite zagon motorja.

Zamenjava tesnilne gredi

Odstranjevanje tesnila odmične gredi

Namig: Ker se ilustracije v teh storitvah uporabljajo za različna leta modelov in / ali modele, lahko pride do nekaterih sprememb. Ključne informacije pa so vedno pravilne.

Priprava

Odstranite kabel z negativnega terminala akumulatorja. Najprej preberite dokument Upoštevajte, ko odklopite / priključite kabel baterije .

Pozor! Ročične gredi in odmične gredi ne smete obračati več, kot je navedeno v opisu metode! Če so gredi drugače obrnjeni, se lahko ventili poškodujejo.

Odstrani:

- trak za servo cev iz naramnice stabilizatorja motorja

- navzkrižno bivanje med odprtinami vzmetenja

- prevleka jermena

- rezervoar za servo. Dvignite in postavite na motor.

Opozorilo! Zagotovite, da se ne razlije tekočina za servo volan. Je izredno vnetljiv!

Postavite motor v skladu z oznako. Glejte Zamenjava krmilnega pasu .

Odstranite napenjalec jermena. Glejte Zamenjava krmilnega pasu .

Odstranjevanje jermenice zobnika

Odstrani:

- vijaki. Uporabite kontraholder 999 5199

- Jermenica zobnika

Zamenjajte tesnilo odmične gredi

Previdno izvlecite staro tesnilo.

Uporabi puller 999 5919 .

Olje novo tesnilo.

Namestite novo tesnilo. Uporabite drift 999 7006 .

Namestitev orodij za prilagajanje

Odstranite tri vijačne vijake za zaganjalni motor.

Zagon motorja postavite na eno stran.

Odstranite čep za slepi pokrov in tesnilno podložko.

Nekoliko zavrtite ročično gred v smeri urinega kazalca, da se izognete napačnemu orodju.

Namestite orodje za prilagajanje 999 7005 .

Prepričajte se, da se orodje za prilagajanje spusti ob blok cilindra.

Obrnite ročično gred nazaj v nasprotni smeri urinega kazalca, dokler se ne ustavi proti zasuku.

Preverite, ali oznaka na jermenici gonila krmilne gredi ustreza oznaki na oljni črpalki.

Odstrani:

- oba vijaka iz nosilca za prezračevalno cev motorne gredi

- konektor in pozitivno napajanje v varovalki

- dva vijaka za varovalko. Dvignite varovalko na eno stran

- obe cevi za vakuumsko črpalko.

- vijak za cev za dovod zraka v vakuumski črpalki.

Odvijte prezračevalno cev motorne gredi na delilniku cevi / cevi.

Odstrani:

- vijaki vakuumske črpalke

- vakuumska črpalka.

Pozor! Pazljivo ravnajte z vakuumsko črpalko. Če je črpalka padla na tla, je nikoli ne smete ponovno namestiti.

Namestite orodje za nastavitev odmične gredi 999 7007 na zadnji strani odmične gredi.

Namestitev tesnila odmične gredi

Namestitev jermenice zobnika

Namestitev:

- Jermenica zobnika z uporabo treh vijakov, dokler le ne vplivajo na jermenice

- zobati jermen.

Pozor! Preverite, ali vijaki jermenice zobnika niso v mejnem položaju v ovalnih luknjah. Glej ilustracijo.

Zategnite jermenski pas

Napenjalni jermen. Glejte Zamenjava krmilnega pasu .

Preverite, ali vijaki jermenice zobnika niso v mejnem položaju v ovalnih luknjah.

Namestite zadnji vijak. Privijte vse vijake. Privijte na 30 Nm . Uporabite kontraholder 999 5199 .

Odstrani:

- Orodje za nastavitev odmične gredi

- orodje za nastavitev ročične gredi. Namestite čep z novo tesnilno podložko. Privijte na 40 Nm .

Preverite oznake. Glejte Zamenjava krmilnega pasu .

Namestitev vakuumske črpalke

Namestitev:

- vakuumska črpalka. Uporabite nove O-obroče. Privijte na 17 Nm

- vijak za cev za dovod zraka

- cev za prezračevanje motornega bloka in cevi za vakuumsko črpalko. Uporabite mazivo 1161580 na prezračevalni cevi motorja in na priključku za hitro sprostitev vakuumske črpalke

- vijaki nosilca za prezračevalno cev motorja

- varovalka z varovalkami

- pozitivni napajalni kabel in priključki.

Namestitev komponent

Znova namestite odstranjene komponente:

- zaganjalnik

- pokrov sprednjega jermena

- pomožni pas

- rezervoar za servo.

- opornica stabilizatorja motorja. Privijte vijake na odprtinah vzmetenja. Privijte na 50 Nm . Privijte vijak nosilca motorja. Privijte na 80 Nm

- nov jermen za servo cev

- loputa v krilni oblogi

- prednje kolo. Glejte Namestitev koles

- kabel na negativni terminal akumulatorja. Najprej preberite dokument Upoštevajte, ko odklopite / priključite kabel baterije .

Končna kontrola

Preveri:

- nivo motornega olja

- nivo servo olja

- nivo hladilne tekočine

- motorni prostor in obrišite.

Zaženite motor do normalne delovne temperature, dokler se termostat ne odpre.

Preverite tesnjenje motorja.

Po potrebi dolijte hladilno tekočino.

Pomožni jermen / napenjalec jermena, nadomešča

Opomba! Ker se ilustracije v teh storitvah uporabljajo za različna leta modelov in / ali modele, nekateri lahko pride do variacije. Ključne informacije na slikah so vedno pravilne.

Odstranjevanje pomožnega pasu

Odstranite zgornji pokrov motorja tako, da ga povlečete naravnost navzgor.

Odstranite plastični pokrov z napenjalnika jermena. Uporabite ključ in zavrtite v smeri urinega kazalca, kolikor je to mogoče, da razbremenite obremenitev jermena.

Odstranite jermen.

Zamenjava napenjalnika jermena

Odstrani:

- plastični pokrov na prostem kolesu

- kolo kolesa

- oba vijaka za napenjalnika jermena iz nosilca za dodatno opremo

- napenjalec jermena.

Namestite nov napenjalec jermena z dvojnimi vijaki.

Privijte vijake. Glejte Zatezni navor .

Namestite prosti tek in njegov plastični pokrov.

Namestitev pomožnega pasu

Pozor! Prepričajte se, da je jermen pravilno nameščen v vseh utorih in na jermenici.

Uporabite ključ in zavrtite jermen, kolikor je to mogoče, v smeri urinega kazalca.

Pas namestite tako, kot je prikazano.

Namestite plastični pokrov na napenjalec

Preverjanje dela

Izvedite preizkus funkcije:

Zaženite motor.

Preverite vrtenje jermena in funkcijo napenjalnika jermena